Director del Invías evaluará crisis vial en el Huila
Enero 31, 2012 a las 5:50 am
El director de Invías Carlos Rosado evaluará hoy en Neiva el estado de las carreteras del departamento. La Gobernación del Huila presentará un detallado informe al respecto.
LA NACIÓN, NEIVA
Carlos Rosado, director del Instituto Nacional de Vías (Invías), analizará hoy en Neiva el difícil estado de las carreteras del departamento, con la gobernadora Cielo González Villa, los 37 alcaldes del Huila y líderes comunitarios.
En la reunión de alto nivel que se realizará desde las 2:00 p.m. en el Salón de Gobernadores, se evaluarán además los derrumbes registrados y los problemas viales que afronta la región.
Según el secretario departamental de Vías Jorge Enrique Osorio Botello, se presentará un completo informe al director del Invías, elaborado con los líderes comunitarios y los mandatarios locales, en los que se evidencian las afectaciones más relevantes en el departamento.
“Se registra por ejemplo la situación de Algeciras en la carretera que conduce hacia El Paraíso, donde hay paso por un solo carril y persiste la restricción como consecuencia de los deslizamientos”, dijo Osorio Botello.
Preocupación
Asimismo, se presentará el estado de deterioro en la vía que conduce de El Hobo hacia Estoracal, el colapso en parte del tramo Hobo-Gigante-Garzón-Altamira-Suaza y los derrumbes en Los Altares y las curvas ‘Alonso Sánchez’.
El secretario manifestó que la situación en este último punto es altamente preocupante, porque comunica hacia San Agustín y además une a los departamentos de Caquetá y Putumayo.
Se darán a conocer además las dificultades en el trayecto San Antonio-Santa Ana-San Emilio en Colombia (norte del Huila), en la carretera San Andrés y Alto Robral en Tello, así como los derrumbes registrados desde Pericongo hasta el cruce del municipio de Elías y en la vereda Las Mercedes.
Balance
“Sobre la carretera Timaná-Pitalito existen derrumbes en Cascajal e inminente pérdida de la banca en la vereda El Palmito. Entre la carretera Pitalito-Bruselas hay un deterioro total de la carpeta asfáltica en el tramo comprendido entre el Batallón Magdalena y el kilómetro seis”, dijo Osorio.
El informe incluye a las veredas La Caballa y Morelia de Saladoblanco, en donde se presenta deterioro de la calzada y se requiere una reposición del afirmado y la reconstrucción de las obras de arte.
Las vías que unen a Pitalito con Acevedo, a las veredas San Adolfo y La Tocora, Sicana-Naranjal y La Guajira, así como al Alto del Obispo y Naranjos en San Agustín, sobre la ruta 45 y que requieren arreglo inmediato, serán expuestas a Carlos Rosado.
8 Comentarios para “Director del Invías evaluará crisis vial en el Huila”
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Quién daría el contratico de reparcheo asfáltico que están haciendo entre Campoalegre y Neiva, el problema es que el mismo lo están haciendo en sitios donde el asfalto estaba bueno, no era necesario dicho reparcheo. Ahora pregunto porque no realizan dicha obra en los Altares, o en la vía que de Garzón comunica con Altamira donde si hay bastantes huecos, esto me huele mal muy mal.
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QUE SE TIENE QUE EVALUAR, SI BIEN EL HUILA ESTA ATRASADO EN MATERIA VIAL, LO QUE SE NECESITA NO ES UN REPARCHEO DE LAS VIAS SINO UNA INVERSION BASTANTE IMPORTANTE, PARA QUE HAYA UN FLUIDO DE MERCANCIAS Y OTROS BIENES DE DESARROLLO, LOS HUILENSES TENEMOS POCA MEMORIA Y NO NOS RECORDAMOS DE LAS GRANDES PROMESAS QUE EN ELECCIONES NOS HICIERON CANDIDATOS SEA A LA PRESIDENCIA, GOBERNACION, ALCALDIAS Y CONSEJOS MUNICIPALES VEAMOS SI ALGUNO SE RECUERDA DE LA DOBLE CALZADA QUE TENDRIA QUE LLEGAR A PITALITO NI SIQUIERA LA SOMBRA, LA INTEGRACION VIAL EN LAS ZONAS RURALES ESCASA, LAS VIAS SECUNDARIAS QUE TENDRIAN QUE CONECTAR EL HUILA CON OTRAS RUTAS NACIONALES SOLO BELLOS PROYECTOS Y BUENAS INTENCIONES, LA ISNOS-PALETARA Y LA PALERMO-CARTAGO QUE ERAN LOS PROYECTOS QUE TENDRIAN QUE SACAR AL HUILA DEL AISLAMIENTO Y LO LLEVARIAN A SER UN CENTRO DE ATRACCION, DONDE ESTAN.
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Sr Carlos Rodado ese apellido te cae muy bien pues si vienes por via terrestre y más por aca en el sur , de pronto vas a terminar como tu apellido Rodado jejej,es que esa via Garzón Pitalito no es via es una trocha y son tan descarados que cuando uno pasa por el peaje y paga el mismo de una le dicen dizque feliz viaje,eso es mucho cinismo , yome pregunto , quien se estará embolsillando este biyuyo?
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Y para el suroccidente? es que nosotros los de La Plata, Tesalia, Paicol, Nátaga y La Argentina somos ciudadanos de segunda? por que no se habla nada del arreglo de la via Iquira – Pacarní que es por donde nos estamos movilizando. que ha pasado con las promesas para el arreglo del puente del Paso del Colegio?. como siempre somos la cenicienta de la gobernación y de los representantes. partida de Vellacos, hijos de la p. madre que los pario. Hasta cuando seguimos aguantando lo que estos H.P. quieran hacer con nosotros?
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las horas de hacer evaluaciones…si hace tiempos las vìas estàn destruìdas…ahì estàn pintados el interès què tàntot ienen por soluconar los problemas del pueblo….
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Comparto el comentario de Piamba, además que nos preguntamos los que viajamos constantemente por la vía Neiva Altamira, donde están los entes de control como la Procuraduría o la Contraloría, será que esos funcionarios no viajan?; donde están ellos para que revisen los contratos que se están dando para un reparcheo que no era necesario, específicamente entre el cruce de Rivera a Neiva, llevan un mes y lo único que han hecho es deteriorar la malla vial y alargar aún mas la duración de un viaje corto; de otro lado tenemos el reparcheo que están haciendo entre Campoalegre y Hobo, es la enésima vez que lo hacen en ese mismo tramo; otros tramos super malos son el de los altares, entre Garzón y Altamira, lo mas paradójico es que la trocha queda a menos de un kilómetro del peaje. Donde esta la plata que pagamos?
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ok. Me reirefa a que el PP parecia no haber enfocado bien su campana electoral y gano un importante numero de votos incluso yo me sorprendi. El resumen no puede estar mejor.Saludos.Vota el comentario: 3 0
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