Tres días completa hoy el paro cívico de occidente. Tres días completa hoy el paro cívico de occidente. Los organizadores dicen que permanecerán hasta que le den una solución a tres puntos primordiales del pliego de peticiones. Los trabajos del proyecto el Quimbo en algunos sitios están paralizados debido a la protesta. LA NACIÓN, LA PLATA Se incrementaron las protestas en el occidente del Huila donde transportadores, comerciantes y líderes cansados de la situación de aislamiento, decidieron protestar esta semana para buscar solución a los problemas de afectación vial que padece la región. 
Ayer aumentaron los bloqueos y ahora las manifestaciones se extendieron a la vía La Plata–El Pital que comunica el occidente con el centro del Huila. En este tramo existe taponamiento en tres puntos estratégicos, en el sitio conocido como La Gurupera, en la vereda El Coral y en La Línea, por donde se estaba movilizando un importante número de vehículos y pasajeros, pese a que este tramo presenta serías complicaciones en el tránsito. También en el sector del Llano de Tesalia, otro grupo de manifestantes bloqueó el paso. Alcaldes reaccionaron Los alcaldes de los municipios de La Plata, Paicol, Nátaga, Tesalia y La Argentina, preocupados por la situación de aislamiento, ahora no sólo por las condiciones pésimas de las vías, sino también por el bloqueo de los manifestantes decidieron reunirse ayer en el sitio conocido como Los Tronquitos, donde permanecen desde el día martes un importante número personas que se sumaron a las protestas, allí dialogaron con los líderes del paro frente a las gestiones que como mandatarios han venido realizando, para buscar una solución que permita resolver los problemas de movilidad en esta región y que motivan la protesta. Gloria Fanny Caupáz, alcaldesa de La Plata, dijo que una vez se concluyó la reunión se establecieron los contactos pertinentes con la Presidencia de la República, donde en un comunicado conjunto entre los mandatarios se explicó una vez más la crítica situación de la región. “También tenemos para mañana (hoy) una reunión con la Gobernadora, todos los cinco alcaldes, el gerente general de Emgesa y representantes de Invías, para que se tomen las decisiones que sean necesarias y se pueda ejercer presión en relación al cumplimiento de los acuerdos que ya los alcaldes habíamos obtenido con estas entidades en el mes de diciembre” El alcalde de Tesalia, Fernando Antonio Pérez, dijo que hicieron presencia para escuchar y respaldar a los manifestantes que ejercen este tipo de presión ante el Gobierno Nacional y departamental, “para que logremos una solución inmediata a este problema de movilidad que tenemos en el occidente del Huila”. El alcalde de Paicol, Norberto Palomino, agregó que Emgesa se comprometió en el mes de diciembre a construir un jarillón en el puente Paso el Colegio, para que el río Magdalena no siguiera afectando el estribo del puente, pero que estas obras nunca se iniciaron, “la empresa contratista se comprometió a iniciar los trabajos de rehabilitación del puente a 52 toneladas como estaba antes del colapso, esos acuerdos además de los compromisos del gobernador a mantener la vías alternas en perfecto estado por los municipios de Yaguará–Íquira–Pacarní y La Plata-El Pital, estos son acuerdos que no tuvieron ningún tipo de cumplimiento” Lamentaron los alcaldes que las comunidades del occidente del Huila hayan tenido que recurrir a este tipo de acciones, para que se atienda una situación tan crítica como la que se ha tenido desde hace seis meses en esta región. Emgesa responde La multinacional Emgesa se pronuncio a través del gerente general del proyecto El Quimbo, Lucio Rubio, quien argumentó que los que tienen la potestad de negociar con los manifestantes son: el gobierno departamental y nacional, dijo también que el cronograma de trabajo se ha visto afectado porque la entrada al proyecto está bloqueada. “Efectivamente hay un paro cívico en la carretera que comunica a Neiva con La Plata, y en horas de la mañana de hoy (ayer) parte de este paro se ha desplazado hasta la zona de nuestros campamentos, los accesos a la obra están taponados impidiéndonos el normal desplazamiento, lo que nos ha llevado a que no se puedan realizar tareas y paralizar parte del proyecto, eso nos puede afectar mucho el normal cumplimiento del calendario que tenemos previsto desarrollar”, dijo Rubio. Los usuarios de la vía dicen que la pesada maquinaria que están utilizando en la construcción de la represa, tiene mucho que ver con el deterioro de las carreteras y del puente, al respecto el director del proyecto expresó que: “El origen del paro se centra en el deterioro de la malla vial en el departamento debido a la ola invernal, y obviamente por el cierre del puente Paso el Colegio desde septiembre, el cual está afectado en el estribo derecho debido a la temporada invernal, pero en ningún caso las afectaciones que tiene el puente pueden ser imputadas a la empresa”. Sobre el incumplimiento del que hablan algunos participantes del paro, en lo que respecta a contratación de mano de obra no calificada con personal de la región, y los traslados de las familias de los lugares que van a ser inundados aclaró que: “El proyecto ha venido cumpliendo con todos y cada uno de los compromisos, tanto de las licencias como de las mesas de concertación, en estos momentos tenemos más de 2.250 personas trabajando en el proyecto, y el 100 por ciento de la mano de obra no calificada es de los seis municipios del área de influencia del proyecto”. “Con respecto a la situación de las comunidades, hace apenas dos días se realizó el reasentamiento de La Escalereta y Balseadero, donde se han hecho los sorteos de los lotes que le van a corresponder a cada una de las familias; la comunidad Domingo Arias también ya fue completamente reasentada, de esta forma vamos dando cumplimiento a cada uno de los puntos que nos comprometimos, en ese sentido no nos consta ningún incumplimiento del que ellos aluden”. La licencia Uno de los principales puntos que conforman el pliego de peticiones de los manifestantes, es que se revoque la licencia que concedió el Ministerio del Medio Ambiente para la construcción del proyecto, de lo contrario dicen que no levantarán el paro. “La licencia fue debidamente otorgada, cumpliendo todos los requisitos que manda la ley, realizando las audiencias públicas correspondientes y en la medida en que lo que está en la licencia se cumpla como lo ha venido haciendo la empresa, pues no existe ningún motivo para que esa licencia sea revocada”, aclaró. Sobre el proyecto de construir un nuevo viaducto entre los municipios de Garzón y Gigante, dijo que se va a construir terminando el segundo semestre de del año 2012, para que a medida que se vaya llenando la represa este se pueda empezar a utilizar. Anotó que también se van a construir dos vías de reposición de más de 25 km, en estos momentos se están concluyendo detalles para iniciar su construcción. Concluyó diciendo que como empresa “rechazan las vías de hecho que se están presentando, ya es la tercera vez que se presentan y no sólo nos afecta a nosotros, sino que es toda la comunidad la que se ve perjudicada con los bloqueos, y los que tienen la facultad para levantar esos bloqueos son el gobierno departamental y nacional”.
