Múltiples deslizamientos de enormes proporciones y en varios puntos mantienen bloqueado el paso vehicular sobre la vía Suaza-Florencia. Asimismo, la pérdida de banca en el corredor Pitalito-Mocoa tiene cerrado el tránsito por esa ruta. Autoridades confirman que la crisis en estas vías interdepartamentales persistirá mientras las lluvias no cedan en el sur del país.
Lucía Sánchez
Las dos principales vías que conectan al Huila con el Caquetá y el Putumayo se encuentran bloqueadas debido a múltiples deslizamientos, así como pérdidas de banca, según confirmó ayer el Instituto Nacional de Vías-Invías.
Se trata de las rutas Suaza-Florencia entre Huila y Caquetá y Pitalito-Mocoa entre Huila y Putumayo.
La entidad dio a conocer que está adelantando los trabajos de remoción de los deslizamientos y rocas de grandes proporciones, que a causa de las intensas lluvias de los últimos días, se presentan en el kilómetro 46 del corredor vial Florencia-Suaza y el km 26 de la vía Florencia – Gabinete – Guadalupe – Altamira, y que mantienen incomunicado al Caquetá con el centro del país, por el principal corredor.
Jesús Eduardo Rincón, director Territorial del Invías explicó que debido a la persistencia de las precipitaciones ha sido complejo avanzar en los trabajos. “Un equipo de ingenieros, obreros y maquinaria de los contratos de urgencia manifiesta y monto agotable se encuentran en los lugares afectados llevando a cabo la remoción de la tierra que bloquea el paso en los corredores, pero desde el martes a las 10 de la noche ha estado lloviendo copiosamente en la zona y no ha sido posible darle apertura”, dijo.
Precisó que en el corredor vial Suaza-Florencia se presenta afectación en el km 46, donde se tienen una retroexcavadora de oruga, una sobre llantas y dos volquetas que hasta el momento han recogido 450 m3 de roca. Señaló que se esperaba habilitar el corredor de forma provisional el día de ayer para permitir el paso de vehículos represados, pera las condiciones climáticas no lo permitieron.
“La vía Suaza-Florencia registra cierre en el Pr 46600, adicionalmente otros en los Pr 54, y algunos más donde se va a demorar el restablecimiento del paso”, indicó el funcionario.
Desde el Instituto se sugiere a los usuarios que, una vez el corredor vial esté habilitado, transiten con precaución, pues existe el riesgo de deslizamientos en la zona. El Invías además anunció que cuando se dé la apertura, “una vez evacuado el tráfico se realizará cierre total del corredor durante 10 días para adelantar actividades de descarga de material del talud superior, y posterior limpieza”.
La autoridad vial además dio a conocer que se presenta cierre total en el corredor vial Florencia-Gabinete-Guadalupe-Altamira, donde dos retroexcavadoras atienden la emergencia en el km 26 y en el km 32. Por lo tanto, se habilitará la vía alterna Altamira – Gabinete – Caraño – Florencia, con paso alterno en ambos sentidos para vehículos de hasta 3 ejes mientras se puede generar la apertura del corredor principal.
Respecto a la apertura del principal corredor vial que conecta al Huila con Caquetá, el Director territorial del Invías indicó que “dependemos de varios factores, especialmente el clima. En los sitios hay maquinaria y se ha dispuesto de más a la que ya existía, para apenas cedan las lluvias poder realizar los trabajos, pero seguramente será un periodo bastante largo -de 10 aproximadamente- que nos va a llevar reestablecer transitabilidad segura por ese corredor”, agregó.
La Cámara de Comercio del Caquetá confirmó que durante diez días estará cerrada la vía nacional que conecta el departamento con el interior del país, debido a los contantes deslizamientos de tierra en la ruta Suaza – Florencia, provocadas por las fuertes lluvias, dejando cierres intermitentes en este punto.
Vía Pitalito-Mocoa
La ola invernal que se registra en el sur del país también afectó el principal corredor vial entre Huila y Putumayo.
La situación de movilidad sobre la vía Pitalito-Mocoa es bastante crítica después de conocerse las afectaciones que generó el fuerte invierno con el hundimiento de la banca en el km 33+800, sector de San Juan de Villalobos, Cauca.
Es así que desde las 7:00 p.m. del martes se reportó el cierre total de la vía. La concesionaria Ruta al Sur, encargada del corredor vial, anunció ese día que se ordenaba el cierre total de la vía para iniciar con los trabajos de atención de la contingencia presentada.
Además, el Invías confirmó ayer el cierre total de la vía Pitalito-Mocoa, sobre el sector conocido como Verdeyaco, debido a la pérdida de la banca.
“No hay circulación de movilidad por este sector. Se espera que un lapso de tres días sea rehabilitado la ruta Mocoa – Pitalito, siempre y cuando las precipitaciones disminuyan y se pueda trabajar”, dijo el Capitán de Policía y Transporte de Putumayo, Carlos Pérez.
Por ahora, hay represamientos de vehículos tras el colapso de la vía. Las autoridades locales insisten a los conductores movilizarse en la vía Mocoa – Alto Sibundoy o Mocoa -Pasto. Al tomar estas rutas claramente se generarán mayores tiempos de movilidad.
La vía Mocoa – Pitalito forma parte de la Ruta 45, corredor Santana –Mocoa- Neiva, que conecta al departamento del Putumayo, con el Huila y el centro del país.