La Aeronáutica Civil entregó un informe preliminar sobre el accidente aéreo que deja hasta el momento tres adultos fallecidos y cuatro niños desaparecidos en las selvas entre Guaviare y Caquetá.
El documento reveló que el piloto tenía dos pistas cerca para realizar el aterrizaje de emergencia, sin embargo, la falla en el motor no le permitió arribar.
El piloto Hernando Murcia Morales emitió un primer llamado de urgencia hacia las 7:15 de la mañana del pasado primero de mayo: “Mayday, Mayday, Mayday, Mayday, Mayday, Mayday, tengo el motor en mínimas, voy a buscar un campo…”, expresó el piloto.
Desde la torre de control le señalaron al aviador que tenía dos pistas cercanas para su aterrizaje de emergencia: la pista de Morichal y la de Miraflores, estaban a 33 y 65 millas náuticas.
La Aerocivil relató que perdió el contacto con el piloto por quince minutos. Cuando volvió a aparecer, dijo que su vuelo se había normalizado. “El motor volvió a coger potencia, estoy a 120 millas náuticas de San José, en ascenso…”, se le escuchó.
El vuelo parecía normalizado, el piloto detallaba a la torre de control cuántos pasajeros llevaba y su capacidad de combustible. Sin embargo, hacia las 7:43 de la mañana el motor le volvió a fallar.
“…Mayday, Mayday, Mayday. El motor me volvió a fallar… Voy a buscar un río… aquí tengo un río a la derecha”, fue lo último que alcanzaron a escuchar del piloto Murcia Morales.