Con el regreso a la ‘nueva normalidad’ en medio de la pandemia, vuelven los problemas que en materia de movilidad han aquejado a la capital del Huila durante los últimos años: trancones en horas pico, altísima informalidad, incultura ciudadana, deficiencias en el transporte urbano, vehículos mal parqueados, imprudencia de los motociclistas, entre otros.
No pueden entonces pasar desapercibidas las recomendaciones que el Ministerio de Transporte, a través de su delegado en el Huila José Ferney Ducuara, le ha planteado a la Alcaldía de Neiva. Ducuara advierte, entre otras cosas: “Se requiere que la Administración Municipal tome un liderazgo en el control de la informalidad, un control que tiene que convocar a todos los actores y un liderazgo que permita que estas personas que están en la informalidad encuentren una alternativa de empleo formal. El Alcalde, con su equipo de trabajo, tiene que hacer un gran esfuerzo para, además, hacer viable de manera financiera la operación del Sistema Estratégico de Transporte Público, Setp”. El delegado del Ministerio también ha pedido poner en marcha un plan piloto de las rutas que tiene el Setp, que permitiría ampliar la cobertura del transporte urbano en la ciudad.
El Sistema Estratégico de Transporte Público le ha significado a la ciudad durante los últimos años una modernización en materia de infraestructura vial. Sin embargo, ya es hora que todo ese esfuerzo redunde en un mejoramiento de la calidad de vida para quienes usan a diario el transporte público en la capital huilense.
La mejor forma de diezmar el mototaxismo y corregir muchos ‘dolores de cabeza’ en torno a la movilidad de la ciudad es ofreciéndole a los neivanos un transporte urbano seguro y eficiente. Por eso, las observaciones del Ministerio de Transporte deben ser tenidas en cuenta por la Administración Municipal.
“La mejor forma de diezmar el mototaxismo y corregir muchos ‘dolores de cabeza’ en torno a la movilidad de la ciudad es ofreciéndole a los neivanos un transporte urbano seguro y eficiente”