El Huila es el sexto departamento con mayor número de hurto de vehículos y motocicletas. El año pasado los amigos de lo ajeno se apropiaron de 1.062 motos y 56 vehículos. El Huila es el sexto departamento con mayor número de hurto de vehículos y motocicletas. El año pasado los amigos de lo ajeno se apropiaron de 1.062 motos y 56 vehículos. Los municipios con mayor número de casos son Neiva y Pitalito. La cifra se incrementó en un 12 por ciento en comparación con el 2011. Informe especial. LA NACIÓN, NEIVA El hurto de vehículos en el departamento del Huila sigue siendo uno de los principales lunares en materia de seguridad. Tan sólo en el primer semestre del año pasado, 473 motocicletas fueron hurtadas, mientras que durante el mismo periodo en el 2011 la cifra alcanzaba 446 velocípedos robados.
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La Policía recuperó 507 vehículos, 293 de ellos correspondían a casos registrados en el 2012, mientras que el número de vehículos hurtados el año pasado, de acuerdo con Asopartes, alcanzó los 1.118. El 88 por ciento de los hurtos se perpetró en el casco urbano, principalmente a través de la modalidad de halado. Del total de vehículos recuperados por las autoridades, un 14 por ciento corresponde a vehículos hurtados en otros departamentos del país. De acuerdo con la Seccional de Investigación Criminal de la Policía, el engaño y la estafa son las principales estrategias utilizadas por los comerciantes de estos automotores robados que provienen de otras regiones, aprovechándose de la ingenuidad de incautos compradores que desconocen los procedimientos de verificación de la identificación de los vehículos. En lo que va de 2013, en el departamento han sido hurtados seis vehículos y 85 motocicletas. Tan sólo en Neiva y Pitalito se ha registrado el 76 por ciento de los casos. Exceso de confianza y descuido de los propietarios de los vehículos son los principales factores que facilitan el accionar de los delincuentes. Huila es el sexto departamento con mayor número caso de hurto de vehículos y motocicletas. Cali (4.464), Medellín (3.874) y Bogotá (3.818) son las ciudades donde más hurto de vehículos hubo el año pasado. Mientras el promedio en el país fue de 60 vehículos hurtados por día, en el Huila la cifra alcanzó tres en promedio por día. El mercado de los vehículos hurtados “José” accedió a comprar un vehículo a través de un aviso clasificado que vio en un periódico local en mayo del 2004. “Hice el contacto y a los tres días me llevaron el vehículo para que lo observara, posteriormente lo llevamos a una serviteca y verifiqué que el carro estaba en óptimas condiciones mecánicas y técnicas”, afirmó el hombre. La mala noticia para “José” llegó el 3 de diciembre del 2005, cuando la Policía le inmovilizó en vehículo en un puesto de control. “El carro estaba matriculado en Bogotá, me dieron la tarjeta de propiedad allá, certificada de la Secretaría de Tránsito de Chía (Cundinamarca). Yo creía que no pasaba nada grave, pero la sorpresa llegó cuando la Policía me informa que ese carro había sido hurtado en Bogotá seis meses antes de que me lo vendieran a mí, y le pusieron las placas de un carro que estaba bien”, indicó el hombre, quien aseguró haber negociado el vehículo en 11 millones de pesos. Como “José”, son muchos los ciudadanos incautos, que por el afán de adquirir un vehículo y por el bajo precio en que los ofrecen, terminan negociando carros que presentan embargos o, en el peor de los casos, han sido hurtados en otras regiones del país y traídos al Huila para comercializarlos, principalmente mediante engaños a la gente. De acuerdo con la Seccional de Investigación Criminal de la Policía Huila, en el 2012 fueron recuperados 35 vehículos, 22 de ellos habían sido reportados como hurtados en otros departamentos. Respecto a motocicletas, de 472 velocípedos recuperados 49 fueron hurtados en otras regiones del país. “Es frecuente que vehículos hurtados en otras ciudades del país vengan a parar acá, porque es más difícil detectar un vehículo hurtado en otra región del país que en la misma ciudad o municipio donde fue robado, principalmente porque las víctimas, además de que interponen la demanda, conocen sus vehículos y podrían identificarlos fácilmente”, señaló Carlos Enrique Cárdenas, subjefe de la Sijín Huila. No caiga en el engaño De acuerdo con el teniente Cárdenas, las personas que comercializan vehículos hurtados apelan principalmente al engaño para negociar los vehículos con potenciales clientes que sólo se limitan a revisar que la tarjeta de propiedad y el SOAT estén al día. “Este fenómeno opera a través de la modalidad del engaño porque muchas personas desconocen el tema de identificación de los vehículos. Los delincuentes publicitan la venta a través de los avisos de prensa, o en la compra-venta de vehículos. El potencial cliente se limita a revisar documentación, la tarjeta de propiedad, el seguro obligatorio, que esté al día con los impuestos, pero no verifica realmente que el vehículo se encuentre en buenas condiciones y que no haya sido hurtado o tenga problemas por embargo”, agregó el oficial. Cárdenas recomienda a la gente acudir a los controles técnicos que realiza la Unidad de Automotores de la Sijín, para descartar cualquier tipo de inconveniente legal del vehículo que van a negociar. “Otra modalidad que usan es el gemeleo del vehículo; cambian el número del chasis y del motor, los regraban y le ponen las placas de un vehículo idéntico al que van a vender”, puntualizó el subjefe de la Seccional de Investigación Criminal de la Policía Huila. De acuerdo con cifras del Observatorio del Delito de la Policía Nacional, durante los últimos tres años se han recuperado 1.193 vehículos, 117 carros y 1.193 motocicletas. 185 de esos vehículos recuperados (16 por ciento), fueron hurtados en otras regiones del país. Hurtos en aumento Asopartes, la Asociación del Sector Automotriz y sus Partes, señaló en su informe que en el Huila 1.118 vehículos fueron hurtados durante el 2012, 106 más que en 2011, año en que la cifra alcanzó los 1.002 vehículos robados. Tales cifras indican que el hurto de vehículos en el departamento se incrementó en un 12 por ciento. Octubre, noviembre y diciembre fueron los meses en los que se presentó mayor hurto de motocicletas. En octubre se hurtaron 84 velocípedos, mientras que entre noviembre y diciembre 242 motocicletas fueron hurtadas. Respecto a carros, en el primer semestre fueron hurtados 24, mientras que en el segundo semestre la cifra alcanzó los 32. En general en cuanto a hurto de vehículos, entre enero y junio hubo 497 casos en el Huila, mientras que en el segundo semestre la cifra alcanzó los 621. De acuerdo con la Seccional de Investigación Criminal de la Policía Huila, el 88 por ciento de los casos se registraron en zona urbana, principalmente en los municipios de Neiva, Pitalito y Garzón. La proporción de vehículos hurtados respecto al número de vehículos recuperados, es abismal. De acuerdo con cifras del Observatorio del delito de la Policía Nacional, de los 507 vehículos recuperados en el 2012, sólo 472 corresponden a casos ocurridos el mismo año, mientras que el total de vehículos hurtados estuvo por el orden de los 1.118 (el 42 por ciento de los vehículos se recuperaron). ¿Un problema de inseguridad o de conciencia? De acuerdo con el teniente Carlos Enrique Cárdenas, de los 1.118 vehículos hurtados el año pasado, un 72 por ciento de los casos se dio bajo la modalidad de halado, 24 por ciento mediante atraco, cuatro por ciento a través de engaños y uno por ciento de los hurtos se perpetraron mediante el uso de escopolamina. “Como Policía hemos extremado los controles; el año pasado realizamos campañas de prevención, pero el problema y el incremento en el número de hurto de vehículos se debe en gran parte al exceso de confianza de la gente. Los propietarios siguen dejando sus motocicletas en lugares poco seguros, aislados, como el frente de sus casas, las afueras de almacenes, clínicas y otros lugares de gran concurrencia”, señaló el subjefe de la Sijín Huila. El oficial agregó que las zonas críticas en Neiva, donde se presentan mayores casos de hurto de vehículos mediante la modalidad de halado, son el microcentro de la ciudad, y respecto a la modalidad de atraco el mayor número de casos se registró en los barrios de la comuna Seis, sur de la capital huilense. Sin embargo, la cifra ha disminuido en lo que va del 2013, en comparación con el mismo periodo en el 2012. Mientras a fecha 14 de febrero de 2012 se habían hurtado 147 motocicletas en el departamento, durante este año han sido hurtadas 85, presentándose una reducción del 62 por ciento. Caso contrario sucede con los carros, pues mientras en el mismo periodo del 2012 se habían hurtado cuatro vehículos, este año la cifra alcanza los seis vehículos robados. Micro extorsión, negocio redondo El pago por el rescate de los vehículos hurtados, principalmente en el caso de las motocicletas, es sin duda uno de los temas que más preocupa a las autoridades, pues se estima que un 75 por ciento de las víctimas responde a las presiones económicas de los delincuentes para recuperar en el menor tiempo posible sus vehículos. El monto de la suma exigida oscila entre 200.000 pesos y 800.000 pesos, según las autoridades. “Los delincuentes recurren a la micro extorsión, a través de un tercero ubican al propietario de la motocicleta y la exigen un dinero para devolver el vehículo. Desafortunadamente es mucha la gente que no denuncia y acude a este tipo de presión. Al propiciar esta modalidad delictiva, por el afán de recuperar el vehículo, inconscientemente las víctimas hacen de este un negocio rentable para los delincuentes”, aseguró el teniente Carlos Enrique Cárdenas. Cárdenas indicó que en menor proporción, los vehículos hurtados van a parar a los desguasaderos, de donde salen las autopartes y motopartes para ser comercializados en el mercado negro. “No desconocemos que hay un mercado negro en el que se comercializan autopartes y motopartes, pero cuando no se acude a la extorsión, los delincuentes llevan las motocicletas para comercializarlas en zonas apartadas como corregimientos o veredas porque en estas zonas prácticamente no hay controles y es más difícil ubicar un vehículo hurtado”. El año pasado 113 personas fueron capturadas por hurto a motocicletas en el Huila; un 97 por ciento de las aprehensiones se materializaron por casos registrados en el 2012; 72 de los capturados fueron cobijados con medida de aseguramiento en centro carcelario, mientras que 41 de los aprehendidos fueron dejados en libertad. Pese a que en lo que va del 2013, han sido hurtadas 65 motocicletas menos en comparación con el mismo periodo del 2012, las autoridades hicieron un llamado a la comunidad, para que evite dejar sus vehículos en sitios poco seguros o negociar la compra de vehículos sin antes verificar la legalidad de los mismos. Procedimiento para verificación de legalidad de vehículos De acuerdo con el teniente Carlos Enrique Cárdenas, subjefe de la Seccional de Investigación Criminal de la Policía Huila, se deben seguir las siguientes recomendaciones a la hora de comprar un vehículo de segunda: 1. El cliente debe exigirle al vendedor del vehículo que se dirijan a la Sijín. Hay unos requisitos que piden los técnicos de automotores para poder hacer la revisión, como los documentos del vehículo. 2. Se verifica, a través de la placa, que el vehículo no haya sido reportado como hurtado en los sistemas de la Policía. 3. Verificar que la documentación corresponda a los sistemas de identificación del vehículo; que el número de motor y chasis correspondan a los que aparecen en los papeles del vehículo. 4. Con el número del motor se establece en qué país se fabricó, en qué año, de qué concesionario. 5. Durante la revisión técnica se verifican si los números que aparecen en los sistemas de identificación son los originales del vehículo, y es establece si han sido regrabados. Los técnicos aplican un revenido químico encima del número y lo que hace el químico es rebajar el que está más reciente y hace un relieve del que borraron. Por lo general cuando el sistema de identificación resulta regrabado es porque el vehículo ha sido hurtado. 6. Se recomienda al ciudadano del común y a las personas que trabajan en la compra-venta de vehículos, que cualquier negociación se haga directamente con la persona que aparece como propietario del vehículo en la documentación del mismo. Lo que se sugiere es que no se haga la negociación con traspasos abiertos.
