Preocupados porque ven cómo pasa el tiempo y nadie se conduele de la vía que une a Algeciras en el Huila con Santana Ramos en Puerto Rico, Caquetá, un grupo de líderes y concejales electos de los dos municipios se reunirán hoy para organizar una comisión que se encargue de establecer un diálogo entre los nuevos gobernadores de los dos departamentos, para que retomen el proyecto de esta importante carretera.
La vía que solo tiene 90 kilómetros ha sido construida en gran parte por campesinos de la región a pico y pala, ahora le piden al gobierno que destine recursos para terminarla porque los productos como el café, plátano, aguacate, yuca y frutas, se están perdiendo porque no hay como sacarlos hasta Algeciras, que es el pueblo más cercano.
En varias oportunidades los moradores de esta zona se han reunido con los gobernantes de Huila y Caquetá para que intervengan ante el Gobierno Nacional para que les acaben de construir la carretera, pero ha sido imposible.
Hoy cuando los gobernadores de los dos departamentos se preparan para entregar los cargos, los líderes cívicos de Algeciras y Santana Ramos alistan también su petición por la carretera para presentarle a los nuevos gobernantes, en esta tarea llevan más de 20 años, y lo único que han conseguido es que les presten maquinaria para reparar los tramos más complicados.
La vía se terminó gracias a que entre los finqueros de la zona alquilaron maquinaria y la pusieron a trabajar, porque nunca vieron la voluntad del gobierno de terminarles la única carretera que tienen y por la que les toca sacar todos los productos de la región.
Pero el problema no se limita solo a que los productos se pierden o se sacan cada vez que las ‘chivas’ puedan entrar, los pobladores tiene que padecer las jornadas de hasta dos días para poder cumplir una cita médica o sacarse un examen en Algeciras o Neiva.
La ‘chiva’ es la única que se le mide a la carretera entre Santana Ramos y Algeciras.
Según los pobladores, en épocas de la reciente campaña electoral varios políticos se las arreglaron para poder llegar hasta Santana Ramos y sus alrededores a pedir los votos, también renegaban de la carretera y la ponían como ejemplo del olvido en que el gobierno tiene a los campesinos de Caquetá.
Por ello los líderes de los dos municipios, que saben de la importancia de este proyecto para mejorar la calidad de vida de los labriegos de la región, quieren organizarse hoy para ir a recordarles a los nuevos mandatarios las promesas que hicieron en campaña.
“La vía de Algeciras a Santana Ramos podemos decir que es nuestra porque la hemos construido a pico y pala, por eso está en muy mal estado. Es impresionante el sufrimiento de la comunidad de ese sector donde habitan por lo menos unas seis mil personas. Santana pertenece al municipio de Puerto Rico, Caquetá, pero todo su comercio lo ejerce en Algeciras porque a pesar de las dificultades de movilidad, le queda más cerca venir acá que coger para Puerto Rico con sus productos”, expresó el líder de la comisión y concejal electo de Algeciras José Ignacio Moreno.
El comercio y los intercambios entre Algeciras y Santana Ramos se han vuelto tan estrechos que los algecireños también sienten esos problemas como suyos, por ello tratan entre todos buscar la forma de que les autoricen la terminación de la vía.
A la zona entran como pueden mensualmente entre 35 y 40 camiones a sacar ganado para Bogotá y el Valle.
“Vamos a subir hasta Santana una comisión de cuatro concejales electos de Algeciras acompañados de presidentes de juntas de acción comunal a una reunión muy importante con los habitantes de Santana para tratar el tema de la carretera, nuestro objetivo es mirar cómo los algecireños les podemos ayudar a los caqueteños para que el gobierno les preste atención, tanto el del Huila como el de Caquetá, para por intermedio de ellos exigirle al Gobierno Nacional lo que le corresponde a esta región”, agregó el electo concejal Moreno.
La idea que tienen los concejales y líderes cívicos es presionar por los dos departamentos para hacerse escuchar y que esta vez sí les cumplan con la promesa de la carretera.
“Tenemos que hacer causa común por la terminación de la vía, porque todo lo que producen en esta zona llega a Algeciras y es muy grave la situación que están padeciendo, todo el tiempo son derrumbes y hay sitios donde se dificulta mucho el paso de vehículos, eso pone en riesgo la vida de los habitantes que tienen que movilizarse para hacer sus cosas. Sin embargo y con todos esos problemas de Santana salen mensualmente entre 35 y 40 camiones cargados de ganado, una gran cantidad de café, entre otros productos que produce esta región”, aseveró, Moreno.
Café sin abonar
Últimamente los cultivadores de café han tenido que dejar de abonar porque es imposible que los camiones lleguen has las fincas con los abonos, en ocasiones los carros los llevan hasta ciertos sitios y de ahí los campesinos los transportan a lomo de mula, pero ahora la situación está tan difícil que los vehículos no se comprometen, solamente sube la ‘chiva’, pero no tiene capacidad para transportar todo el abono que demandan los cultivadores, que están prácticamente aislados.
“El problema que enfrentan los campesinos cada vez que necesitan entrar o sacar algo es muy grave, por eso nos urge hacer un convenio entre los dos municipios para que busquen los recursos que sean necesarios para la reparación y adecuación de la carretera. Porque de lo contrario no vamos a logar nada, si no actuamos en conjunto entre Huila y Caquetá nunca vamos a ver la vía terminada”, dijo el concejal electo de Algeciras Nelson Padilla.
Asimismo, el también electo concejal de Algeciras Pompilio Rodríguez, expresó que “tenemos toda la voluntad de trabajar desde Algeciras por el proyecto de la vía a Santana, porque gran parte del trayecto le corresponde a este municipio, y porque es mucho lo que se beneficia Algeciras del comercio con esa zona, por aquí es que sale todo lo que allá producen”, anotó.
Los últimos 12 kilómetros de carretera los tuvo que construir la comunidad.
El recorrido
Hasta hace unos días la carretera solo llegaba hasta el río Yarumal, de ahí restaban 12 kilómetros que había que recorrerlos a lomo de mula, hoy gracias a la gestión de los líderes cívicos se logró que prestaran la maquinaria para abrir ese trayecto, pero el tramo está en muy malas condiciones, le faltan las alcantarillas y obras de arte, por eso cuando llueve el tramo se vuelve intransitable.
La ‘chiva’ gasta entre seis y siete horas para hacer el recorrido de los 90 kilómetros que separan a Santana Ramos de Algeciras, cuando no hay derrumbes, si les arreglan la carretera el tiempo se puede reducir a la mitad, y la gente no tendrá que dedicar hasta dos días para poder cumplir una cita médica o sacar una carga de café al mercado de Algeciras.
Los equinos son el medio de transporte que utilizan los campesinos de la zona.
Los concejales electos de Algeciras, José Ignacio Moreno, Pompilio Rodríguez y Nelson Padilla, entre otros, integran la comisión que viajará a Santana Ramos.
José Ignacio Moreno, concejal electo de Algeciras.
Pompilio Rodríguez, concejal electo de Algeciras.