Según José Guerrero, ingeniero encargado de la obra, “junto a la vía está un muro colindante con el Parque. Este muro es muy antiguo y está colapsado. Con recursos de la Gobernación y el contratista, Consorcio Malecón del Huila, se demolerá y luego lo remplazaremos”, manifestó.
Añadió que el cierre se hizo para garantizar la seguridad de los obreros, transeúntes y comerciantes del tramo intervenido. “El cierre lo hicimos para no tener problemas con la obra, ni los trabajos que venimos adelantando, ni mucho menos con la movilidad de la maquinaria que se requiere”, aclaró.
“Nos parece bien que hayan cerrado la vía para no poner en riesgo la vida de nadie, pero ojalá terminen pronto, porque la bulla, el polvo y el poco tránsito nos pueden hacer bajar las ventas”, sostuvo Susana Cárdenas, comerciante.
El ingeniero también expresó que esperan que los tiempos y trabajos salgan bien para habilitar la vía antes de lo esperado. “Lo que menos queremos es generar inconvenientes a la comunidad en general, por eso nos estamos esforzando para avanzar de la mejor manera”, aseguró.
Por su parte, transeúntes y comerciantes esperan que el cierre no se extienda para no tener pérdidas económicas ni congestionar tanto las vías alternas. “Todo sea porque acaben rápido esa obra; ojalá no se demoren tanto en habilitar la vía como se han demorado en entregar el parque”, se quejó Sandra Peña, transeúnte.
Vía alterna
Según Guerrero, por medio de la presentación de un plan de manejo en tráfico, la Secretaría de Tránsito y Transporte y la Secretaría de Vías e Infraestructura, ordenó que el transporte público tome la siguiente vía alterna: “los colectivos deberán voltear por la carrera Octava y subir por la calle Sexta hasta la carrera Once para buscar nuevamente la calle Séptima y seguir su ruta”, dijo el encargado.
“Esperamos que las obras no se demoren mucho porque a la hora pico esto es un caos. Esa calle es esencial para nosotros”, hablo Ernesto Mejía, conductor de servicio público.