Universidades, hoteles, comercio y turismo, los más lesionados con el cierre del aeropuerto de Neiva durante siete fines de semana, según reportó la Cámara de Comercio.
Cerrar el aeropuerto de Neiva Benito Salas durante siete fines de semanas por parte de la Aeronáutica Civil, tiene sus contras.
Aunque la entidad nacional inyectó 15.110 millones en mejoramiento de la pista de aterrizaje, a la que se le harán trabajos de fresado y renovación total de la carpeta asfáltica de los 1.863 metros de longitud del aeródromo. Además, de la pavimentación las cabeceras de la pista en concreto rígido y mejoramiento de la plataforma de parqueo, la Cámara de Comercio de Neiva, a través de un estudio, encontró que hay más de un gremio inconforme con los cierres.
La CCN elaboró un informe de costos y perjuicios que tendrían los huilenses con el cierre del aeropuerto siete fines de semana desde julio hasta septiembre donde se afectaría universidades, hoteles, comerciantes, estudiantes, turismo, mensajería, entre otros sectores económicos del Huila, que dependen de estos vuelos del fin de semana para movilizarse.
En una carta al Director de la Aeronáutica Civil, Gustavo Alberto Lenis Steffens, el presidente Ejecutivo de la Cámara de Comercio de Neiva, Ariel Rincón Machado, propuso que mientras avanzan las obras en el Benito Salas, “se utilicen aviones más pequeños o avionetas, con el fin que no se paralice totalmente las operaciones aéreas”.
LANACIÓN.COM.CO les revela el informe completo de las afectaciones elaborado por la Cámara de Comercio:
