Cansados por la suspensión de los trabajos en la Transversal 15 que pasa por su sector, los habitantes del barrio Minuto de Dios Sur, en la Comuna Seis de Neiva, bloquearon los dos carriles de la vía y pidieron prontas soluciones. Cansados por la suspensión de los trabajos en la Transversal 15 que pasa por su sector, los habitantes del barrio Minuto de Dios Sur, en la Comuna Seis de Neiva, bloquearon los dos carriles de la vía y pidieron prontas soluciones. MARIO PORTILLO LA NACIÓN, NEIVA Luego de tres semanas de haber sido suspendidas las obras en la Transversal 15, que comunica el sector de Andalucía con la glorieta de ingreso a Santa Isabel, los vecinos del barrio Minuto de Dios Sur taponaron la vía en cuestión y pidieron a la administración municipal que se reinicien los trabajos. La Transversal 15 que lleva varios años en ejecución ha tenido varias pausas. Según comenta la comunidad, las obras en dicho lugar habían sido suspendidas a finales de 2011. En 2012 y tras arduas gestiones por parte de los líderes del sector, los trabajos se reiniciaron en septiembre y como lo manifestaron los vecinos, tuvieron un avance significativo, pues se removió parte de la loma del Rosario y se establecieron los dos carriles que faltaban para completar la vía. “Después de la larga pausa en 2012 y el reinicio de las obras en la Transversal 15 en el mes de septiembre, la comunidad estaba muy satisfecha porque parecía que por fin iban a terminar esta vía que es tan importante, no sólo para nosotros sino para la movilidad de toda la ciudad”, expresó José Artunduaga, presidente JAC del barrio. Pero para los vecinos los dolores de cabeza regresaron a finales del año pasado, porque de un momento a otro la obra que avanzaba a buen ritmo volvió a ser detenida. “El motivo de la pausa que hay ahora en los trabajos es que cuando se reactivó la obra en esta avenida, la Electrificadora del Huila se comprometió a que ellos entregaban libre de postes el espacio para que el contratista pudiera llevar a cabo la obra y se pudiera dar vía a los carriles y a la construcción en general”. “La electrificadora ha incumplido y entonces la obra está parada. Acá los de Telefónica debían mover unas cajillas y eso ya lo hicieron, pero el problema ahora son tres postes, que cuando se reactivó la obra y se trazaron los carriles, quedaron en medio de las dos vías”, manifestó Antonio Sosa, vicepresidente de la JAC. En la vía Tal como lo expresa la comunidad, en medio de los dos carriles que conforman la Transversal 15, se observan tres postes que claramente obstruyen el trazado de la vía. “En el lugar vemos un poste de alumbrado que está sobre el carril de norte a sur, allí mismo está uno de alta tensión y en el carril de sur a norte vemos uno que sirve de templete al de alta tensión que está al otro lado, frente a la escuela del Rosario”. “Según lo que hemos escuchado, remover esos postes le cuesta 50 millones de pesos a la electrificadora, que tiene que hacer un apagón y por lo que nos dicen es una gestión que le corresponde hacerla al contratista directamente con esa empresa, pero hasta ahora no ha pasado nada”, comentó Humberto Quiñónez, residente del sector. Taponamiento Debido a las afectaciones a las que se ha visto enfrentada la comunidad de la zona, los vecinos decidieron taponar la vía para evitar el tránsito de vehículos por el lugar. “El taponamiento se dio porque la gente que vive frente a la obra ya no aguanta más la contaminación, el polvo, toda la suciedad que se levanta en la vía con el paso de los carros y mientras tanto la obra parada, sin que se hagan trabajos ahí. Ahora cuando llueve esto se forma un lodazal y la gente está cansada de la situación y lo peor, sin una respuesta”. “Ahora, nosotros creemos que el contratista puede ir adelantando los andenes y ejecutando la obra en lo que más pueda, para ver si apenas muevan esos postes avanzan, pero no, esto está totalmente paralizado y la gente ya piensa en taponar la glorieta del sector de Andalucía, si nadie nos soluciona nada”, expresó José Artunduaga. Responde el secretario LA NACIÓN dialogó con el secretario de Vías de Neiva, Carlos Gómez y estas fueron sus apreciaciones frente a la situación presentada. “Esta obra hace parte del Contrato 1077 de vigencias futuras, este contrato ejecuta varios frentes de trabajo y uno es la Transversal 15. Los recursos están totalmente asegurados para terminar la inversión, el costo total de la obra es cercano a los 800 millones de pesos, más 300 millones que vale la glorieta en la parte de abajo para poder integrar a la Carrera Segunda Sur con la Carrera 15 y con la que continúa hacia el lado de Santa Isabel”. “¿Qué ha pasado?, en la actualidad existen dos o tres postes que están atravesados sobre la vía, entonces al contratista se le da un contrato para que él se encargue de la movida de toda esta estructura, pero él debe hacerlo a través de la Electrificadora del Huila y la electrificadora tiene para eso un proceso. El trámite se presentó y según los requerimientos que nos ha comentado el contratista, desde junio del año pasado viene trabajando y ha presentado ya dos diseños y con la electrificadora no se ha encontrado la aprobación para hacer este traslado de los postes”. “Entonces lo que pasa es que como en este momento la obra se encuentra suspendida, apenas se reinicie vamos a estar allí con un comité técnico, en el cual la administración municipal va a respaldar al contratista y como Municipio ante la electrificadora, para que sea lo más pronto posible el tema del permiso”. “Esto además incluye una apagón que tiene un costo de 50 millones. En realidad el tema más por lo económico pasa por poder definir técnicamente y que nos den los permisos para continuar con la obra. Estoy seguro que esta obra a finales de febrero, inicios de marzo de este año, tiene que estar terminada”. 
La Transversal 15 fue taponada con palos, piedras y todo tipo de objetos. Al fondo se observan los tres postes en cuestión. 
El tramo que se encuentra en construcción fue taponado en ambos sentidos. LA NACIÓN oye a la gente José Artunduaga, presidente JAC: “Como no solucionan eso, ya la comunidad cerró la vía y muy posiblemente se cierre también a la altura de la glorieta que hicieron en Andalucía. Esta es la única forma de que nos escuchen, porque los verdaderos afectados estamos acá en el sector”. Antonio Sosa, vicepresidente de la JAC: “Estamos pidiendo a la administración municipal que medie en este conflicto que hoy nos tiene afectados en este sector. Esta vía durante todo lo que llevan construyéndola y las pausas que ha tenido, ha sido un dolor de cabeza para la comunidad” Humberto Quiñónez, vecino del sector: “Somos conscientes de que esta obra es de gran beneficio para toda la ciudadanía, pero ya la gente se cansó, ya es hora de que resuelvan lo que esté pendiente y por fin acaben”.
