Garantizarán la ‘ola verde’, es decir, que estén en línea y quien cruce una calle no tenga que detenerse en el próximo semáforo porque está en rojo. Empiezan las pruebas de la red semafórica que será controlada desde Surabastos.
Yaneth Cecilia Meneses Hoyos, encargada de la Secretaria de Movilidad de Neiva explicó cómo se le pondrá fin al mal funcionamiento de los semáforos en la ciudad, en qué consiste la Central Semafórica Inteligente y cómo se mejorará la movilidad en el casco urbano.
¿Cómo avanza la implementación de la Central Semafórica de Neiva?
Actualmente avanzamos bien, ya hemos instalado cuatro cruces semafóricos, estamos implementando el pasado fin de semana el de Las Palmas, en el cruce de la 52, y ya está listo para su funcionamiento.
¿Qué problemas han tenido con la implementación de este proyecto?
Ha habido un poco de caos, pero es porque le estamos colocando los controladores a los semáforos que ya existen a 22 cruces semafóricos y esperamos que el 22 de noviembre esté terminado este proceso. Estamos implementando los nuevos cruces, actualmente teníamos 75 y con los cinco que estamos colocando completamos 80 cruces semaforizados.
¿El clima, las fuertes lluvias han dañado los semáforos?
Claro que sí, eso ha sido muy perjudicial, por eso no hemos podido terminar más rápido lo que estamos haciendo. Estamos aprovechando que exista un buen tiempo para terminar de colocar los controladores, para que entre en funcionamiento la Central Semafórica y todos funcionen correctamente.
¿Para qué sirve esa central semafórica, cómo funciona, cuál es el beneficio para la comunidad?
Con la nueva Central Semafórica Inteligente vamos a monitorear desde la Secretaría de Movilidad que queda en Surabastos, en el segundo piso, arrancamos hoy martes la implementación y las pruebas, esto hace que todos los 80 cruces semafóricos de la ciudad estén en línea o en ‘ola verde’, todos van a estar sincronizados.
¿Esto quiere decir que se acaba la ‘pesadilla’ de parar en cada semáforo y se mejora la crisis de movilidad?
Claro, vamos a mejorar ostensiblemente la movilidad, porque digamos sí nosotros cogemos la calle 16 hasta donde termina la calle 15 lo vamos a hacer en poco tiempo. Si pasa por la carrera 7ª habrá la ‘ola verde’ y no tendrá que parar en cada esquina. Desde la Central Semafórica se controlan en línea los semáforos, se da mayor tiempo y se manejan a control remoto dependiendo del tráfico y la necesidad de la movilidad.
¿De cuánto fue la inversión monetaria de este proyecto?
Tiene un valor de 3.500 millones de pesos y actualmente estamos haciendo una adición de 1.400 millones para la implementación de la obra física donde van a quedar los equipos de la Central Semafórica Inteligente.
